Pendant plusieurs années, les hybrides rechargeables ont représenté la solution idéale pour les entreprises souhaitant réduire leurs émissions sans bouleverser immédiatement leurs usages. Mais en 2026, l’équation change rapidement. Les gestionnaires de flotte doivent désormais arbitrer beaucoup plus finement entre…
4 juin 2026 Lire la suite →
Entre la baisse du coût de l’énergie électrique et la flambée de celui des énergies fossiles, l’électrique est devenue (plus que jamais !) une option rationnelle… et bien plus rentable que le thermique ! Autonomie réelle, volume, charge, TCO… Voici notre sélection des VUL électriques les plus pertinents selon les usages en 2026. SommaireMercedes eSprinter : Le haut de gamme...
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Si, en 2026, le PHEV reste pertinent pour les longs trajets réguliers avec peu d'accès à la recharge, le 100% électrique - lui - s'impose pour les usages urbains et semi urbains. Mais attention : la réalité est plus nuancée, et le mauvais choix peut coûter cher. Voici comment faire le bon choix selon votre profil de recharge, vos usages...
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Pour un usage urbain avec retour chaque soir, le VUL électrique s’avèrera vite rentable grâce aux économies d’énergie. En revanche, pour les trajets longue distance ou les chantiers isolés, le thermique restera généralement plus adapté. Voici toutes les clés pour décider de vos futurs achats selon vos usages et votre profil d‘entreprise. SommairePourquoi le choix VUL électrique/VUL thermique est différent...
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13 ans après sa création, l’histoire de Heetch, acteur international du VTC, va vite devenir l’histoire la plus mouvementée de la French Tech. Teddy Pellerin, cofondateur de la plateforme de mise en relation entre passagers et chauffeurs, revient sur son aventure faite d’intuition, de chance et de réglementations parfois hostiles. Sa conviction était simple : assurer le retour des jeunes...
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Rencontré au salon Flotauto Paris, Clément Molizon, délégué général de l'AVERE France, dresse un bilan 2025 positif mais pointe l'angle mort qui concentre désormais toutes les attentions : le véhicule utilitaire léger. Table des matières2025, l'année où les entreprises ont pris les rênesLa contrainte qui devient un levierL'utilitaire léger : l'angle mort de l'électrificationRecharge et formation : les deux piliers...
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Natan Alves Barbosa, créateur de Kapsul, s’impose comme une référence dans la création de contenu automobile sur les réseaux sociaux. Entre passion de l’automobile, entreprenariat et décisions stratégiques, il a bâti en moins de 2 ans un média automobile qui rassemble près de 45 millions de vues en 2025. Table des matièresDe la vente automobile à la création de contenuUne...
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Arnaud Treille, Directeur des activités B2B, et Frédéric Chapuis, Responsable de la division véhicules utilitaires légers chez Stellantis, se positionnent en véritables partenaires des entreprises françaises, les accompagnant activement dans leur transition vers la mobilité électrique. Pour Stellantis France et notamment pour Citroën, il ne s'agit pas uniquement de commercialiser des véhicules, mais de fournir des solutions complètes et adaptées....
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Publié par l’Arval Mobility Observatory, le palmarès 2025 des meilleures ventes de véhicules utilitaires légers (VUL) dans les flottes d'entreprise a récemment été publié. Il confirme la tendance générale. À savoir une nette suprématie des constructeurs français, et une montée en puissance des motorisations électriques. Derrière ces excellents chiffres, une constatation : c’est toute la mobilité professionnelle qui se redessine...
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Du vélo-cargo à la voiture partagée, Victor Andraud a fait de la mobilité durable son terrain de conviction. Aujourd’hui directeur impact et marketing chez Karos, pionnier du covoiturage du quotidien, il veut transformer 50 millions de sièges vides en véritable transport public. Dans le podcast « Changement de vitesse », il revient sur sa « claque environnementale » vécue à...
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