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Fiscalité et réglementation

Toute la fiscalité et réglementation des flottes: Malus CO2, TVS, ZFE, LOM, aides à l’achat…

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Taxes, aides, et avantages

Toutes les aides pour acheter un VUL électrique en 2026

L’achat d’un VUL électrique est de plus en plus encouragé par les pouvoirs publics. En 2026, plusieurs aides financières existent pour aider les entreprises et les professionnels à financer leur utilitaire électrique : CEE, aides ZFE, subventions régionales et avantages…

7 avril 2026 Lire la suite →

SITL – Philippe Tabarot annonce 50 millions d’euros d’aide d’urgence pour les transporteurs

Rencontré au Salon International des Transports et de la Logistique , le ministre des Transports Philippe Tabarot détaille le plan gouvernemental face à la flambée des prix du carburant, et plaide pour une accélération de l'électrification comme réponse souveraine à la dépendance énergétique. Table des matièresUn salon très attendu par un secteur sous tensionLes chargeurs doivent prendre leur partL'électrification, une...

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Avantage en nature des véhicules de fonction en 2026: Calcul, barème et cas pratiques

En 2026, l’avantage en nature voiture (ANV) connaît une transformation importante liée à l’entrée en vigueur d’un arrêté modifiant profondément les règles applicables aux véhicules mis à disposition à partir du 1er février 2025. Table des matièresDéfinition et base légale de l'AVN en 2026Méthode forfaitaire vs Frais réelsMéthode forfaitaireFrais réelsBarème AVN 2026Véhicules loués (LLD / LOA)Cinq cas pratiques chiffrés Définition...

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Municipales 2026 et ZFE : ce que la nouvelle carte politique des villes change pour les flottes d’entreprises

Les élections municipales des 15 et 22 mars 2026 ont rebattu les cartes dans plusieurs grandes villes françaises. Pour les gestionnaires de flotte, ces résultats ne relèvent pas seulement de la vie politique locale : ils peuvent avoir des conséquences concrètes sur les conditions de circulation, le stationnement, la logistique urbaine et surtout l'évolution des zones à faibles émissions (ZFE)....

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LOM 2026 : Obligations, quotas VFE et amendes… Le guide complet

En 2026, la loi LOM impose aux flottes publiques de plus de 100 véhicules un quota de 40% VFE, 20% pour les entreprises privées. Avec, à la clé des amendes devenues effectives pour chaque véhicule manquant. Du moins, en théorie. On fait le point. Table des matièresUn paysage réglementaire plus strict que jamaisQuelles obligations, concrètement?Les premières sanctions tomberont en 2026:...

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Malus écologique 2026: Ce qui change pour les flottes – Le barème complet

Le malus écologique s’est nettement renforcé depuis janvier. Saviez-vous, par exemple, que le barème 2026 démarre dès 50g CO2/km? Et qu’il peut atteindre 70 000 €, alors que les VE en sont totalement exonérés? On fait le point. Un malus 2026 plus sévère, dans une trajectoire déjà programmée Depuis plusieurs années, la fiscalité automobile française suit une trajectoire clairement assumée:...

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Podcast transports 🎙️ Changement de vitesse avec Rachida Dati

Rachida Dati, candidate à la mairie de Paris, s’engage aujourd’hui dans la bataille municipale avec une conviction forgée par son parcours : Paris a besoin d’ordre, de sécurité et de pragmatisme. Si elle ne se destinait pas à un engagement politique partisan, Rachida Dati s’est progressivement engagée dans la lutte contre les inégalités, les discriminations et l’insécurité. De la cité...

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Comment l’Éco-score automobile a changé la donne dans les flottes d’entreprise ?

En intégrant l’empreinte carbone réelle des véhicules électriques sur l’ensemble de leur cycle de vie, l’Éco-score automobile a rapidement bouleversé les stratégies des flottes d’entreprise. Au point de devenir en peu de temps un levier central des politiques de mobilité professionnelle. Introduit progressivement à partir de 2023, puis renforcé en 2024 et à nouveau en 2025, l’Éco-score automobile vise à...

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TCO et flottes d’entreprise : 7 leviers pour le réduire en 2026

Parce que l’électrification s’accélère au sein des flottes d'entreprise, que la fiscalité évolue et que la pression sur les budgets pousse à traquer les coûts invisibles, le TCO prend plus de poids que jamais. Voici 7 leviers plus simples qu’il n’y paraît pour le réduire encore. Table des matières1. S’appuyer sur la réalité des usages plutôt que sur les moyennes...

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