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Simulateur Amortissement Véhicule 2026

Barèmes officiels 2026

Simulateur Amortissement 2026

Déterminez l'amortissement déductible et non déductible de votre véhicule selon les plafonds fiscaux 2026 (CO2 et motorisation).

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Amortissement Déductible — 2026

Plafonds de déductibilité fiscale selon les émissions et le type de motorisation

L'amortissement déductible d'un véhicule en 2026

Pour une entreprise, la part de la valeur d'un véhicule qui peut être déduite fiscalement est plafonnée selon les émissions de CO2. En 2026, les plafonds sont de 30 000 € pour un véhicule électrique, 20 300 € pour un hybride rechargeable, 18 300 € entre 50 et 160 g/km, et 9 900 € au-delà de 160 g/km.

La fraction du prix qui dépasse ce plafond constitue l'amortissement non déductible (AND), à réintégrer dans le résultat fiscal. Pour les véhicules électriques, le coût de la batterie peut être amorti séparément, sans plafond.

Impact sur l'impôt

À un taux d'IS de 25 %, chaque euro non déductible représente un surcoût fiscal réel. Le simulateur calcule l'amortissement déductible par an, l'AND et l'impact sur votre impôt.

Questions fréquentes

Quel est le plafond d'amortissement d'une voiture en 2026 ?

De 9 900 € (plus de 160 g/km) à 30 000 € (électrique), selon les émissions de CO2 et la motorisation.

Qu'est-ce que l'amortissement non déductible (AND) ?

C'est la part du prix du véhicule au-delà du plafond, qui doit être réintégrée au résultat fiscal et ne réduit donc pas l'impôt.

Peut-on amortir la batterie d'un véhicule électrique séparément ?

Oui, le coût de la batterie peut être amorti à part, sans plafond, ce qui améliore la déductibilité.

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