Candidat Horizons soutenu par Renaissance à la mairie de Paris, Pierre-Yves Bournazel est en 3e position dans les sondages. Alors qu’il se prépare pour les municipales de 2026, il revient sur son parcours, sa vision de la mobilité et son projet pour la capitale. De la Corrèze à la vie politique parisienne Né dans le Cantal et grandi à...
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La gestion d'une flotte d'entreprise en France s'accompagne d'obligations légales strictes qui varient selon la taille de la flotte et le type de véhicules, avec une distinction claire entre les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Qu'est-ce qu'une flotte d'entreprise ? Définition et périmètre Une flotte d'entreprise regroupe l'ensemble des véhicules dont l'entreprise est "affectataire", quel que soit le...
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En intégrant l’empreinte carbone réelle des véhicules électriques sur l’ensemble de leur cycle de vie, l’Éco-score automobile a rapidement bouleversé les stratégies des flottes d’entreprise. Au point de devenir en peu de temps un levier central des politiques de mobilité professionnelle. Introduit progressivement à partir de 2023, puis renforcé en 2024 et à nouveau en 2025, l’Éco-score automobile vise à...
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Si, en 2025, 65% des entreprises françaises disposaient déjà de véhicules dits « verts » (un taux nettement supérieur à la moyenne européenne), de nombreuses entreprises s’interrogent encore : comment amorcer la transition vers des flottes d'entreprise sans tout désorganiser ? Voici les 5 étapes par lesquelles il faut absolument commencer. Table des matières1. Faites un audit des usages au...
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Parce que l’électrification s’accélère au sein des flottes d'entreprise, que la fiscalité évolue et que la pression sur les budgets pousse à traquer les coûts invisibles, le TCO prend plus de poids que jamais. Voici 7 leviers plus simples qu’il n’y paraît pour le réduire encore. Table des matières1. S’appuyer sur la réalité des usages plutôt que sur les moyennes...
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Si de nombreuses entreprises se heurtent à des difficultés lors de la transition vers l'électrification des flottes d'entreprise, ce n’est évidemment pas par manque de volonté, mais par une mauvaise anticipation des différents enjeux opérationnels. Voici les 5 erreurs les plus souvent commises. Celles qui peuvent empêcher de réussir pleinement ce défi imposé tant par la loi que par la...
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Publié par l’Arval Mobility Observatory, le palmarès 2025 des meilleures ventes de véhicules utilitaires légers (VUL) dans les flottes d'entreprise a récemment été publié. Il confirme la tendance générale. À savoir une nette suprématie des constructeurs français, et une montée en puissance des motorisations électriques. Derrière ces excellents chiffres, une constatation : c’est toute la mobilité professionnelle qui se redessine...
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Après plusieurs années d’incitations fiscales, d’effets d’annonce et de politiques de verdissement accélérées, les flottes d'entreprise entrent désormais dans une phase plus complexe : celle de la consolidation et des arbitrages. Sans jamais oublier l’indispensable pédagogie, évidemment. Entre les problématiques liés aux ZFE (et au flou quant à leur devenir), le durcissement de la fiscalité sur les véhicules thermiques, les...
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Table des matièresLes CEE modifient les stratégies d’entreprisesLes limites et les défis du dispositifUne dynamique positive pour la transition énergétique Le bonus écologique passant désormais par les certificats d’économies d’énergie (CEE), leur rôle dans la transition vers l’électrique des flottes d'entreprise paraît désormais essentiel. Mais quels sont les effets réels de ce dispositif ? On fait le point. On le...
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Le leader mondial de la gestion de l’énergie et de l’automatisation illustre de manière exemplaire la manière dont un grand groupe industriel peut transformer en profondeur sa flotte automobile. Schneider Electric ne se contente pas d’afficher des ambitions : il déploie depuis plusieurs années une stratégie structurée, mesurable et cohérente avec son positionnement historique autour de l’efficacité énergétique. On fait...
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