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Borne de recharge à domicile : une installation vraiment nécessaire ?

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Interview de Valentin Roques, Chief Operating Officer de Casawatt, réalisée lors de la 5ᵉ édition de Flotauto Lyon, à La Sucrière

La recharge à domicile est devenue un enjeu majeur pour les entreprises qui électrifient leur flotte automobile. Mais installer des bornes chez les collaborateurs soulève plusieurs difficultés : coûts d’équipement, gestion du matériel, suivi des consommations et récupération des installations en cas de départ du salarié.

À Flotauto Lyon, Valentin Roques, Chief Operating Officer de Casawatt, présente une autre approche : une solution 100 % logicielle qui permet de rembourser les recharges professionnelles effectuées à domicile, sans imposer l’installation d’une borne connectée. L’objectif : simplifier le quotidien des gestionnaires de flotte tout en donnant davantage de liberté aux collaborateurs.

La recharge à domicile, un enjeu pour les flottes électriques

Avec la progression de l’électrification des flottes automobiles, la recharge à domicile prend une place de plus en plus importante dans les stratégies des entreprises.

Pour les collaborateurs, elle représente une solution pratique : le véhicule peut être rechargé directement au domicile, sans détour par une borne publique. Pour l’entreprise, elle peut également constituer une alternative économiquement intéressante. Mais cette organisation implique de répondre à une question essentielle : comment rembourser précisément l’électricité consommée par le véhicule professionnel ?

Jusqu’ici, certaines entreprises ont choisi d’installer des bornes connectées chez leurs salariés. Une approche qui peut toutefois générer des coûts importants et une gestion supplémentaire. Le départ d’un collaborateur peut notamment poser problème lorsque la borne appartient à l’entreprise et doit être récupérée.

C’est précisément sur cette problématique que Casawatt entend se différencier.

Une solution 100 % logicielle, sans borne imposée

« Casawatt, c’est la recharge à domicile pour les flottes de véhicules. On permet de faire le remboursement pour tout le monde sans matériel », explique Valentin Roques.

Le principe repose sur une solution entièrement logicielle. Plutôt que d’imposer l’installation d’une borne connectée, Casawatt permet aux entreprises de gérer les remboursements des recharges à domicile à partir des données disponibles.

L’entreprise évite ainsi de devoir financer et administrer un parc supplémentaire de bornes. Elle n’a pas non plus à anticiper leur démontage ou leur récupération lorsqu’un salarié quitte ses effectifs.

Casawatt recommande néanmoins aux entreprises qui le souhaitent d’accompagner financièrement leurs collaborateurs dans l’achat de leur propre borne.

La différence est importante : le salarié reste propriétaire de son équipement et peut l’utiliser librement, y compris pour recharger un autre véhicule personnel ou celui de ses proches. Ces consommations privées ne sont pas intégrées au remboursement de l’entreprise.

Comment Casawatt identifie les recharges professionnelles ?

L’absence de borne connectée pourrait laisser penser que le suivi des consommations est plus complexe. Pourtant, Casawatt s’appuie sur deux sources de données pour identifier les recharges à rembourser.

D’un côté, la solution se connecte au véhicule professionnel afin de récupérer les informations relatives à ses recharges. De l’autre, elle utilise les données du compteur Linky, avec les habilitations nécessaires, pour identifier les consommations réalisées au domicile. Le croisement de ces informations permet de distinguer les recharges effectuées à domicile de celles réalisées en itinérance.

Les consommations professionnelles à domicile peuvent ensuite être intégrées dans un justificatif destiné au remboursement.

Cette approche permet donc de suivre les recharges sans avoir besoin d’installer systématiquement un équipement connecté supplémentaire chez chaque collaborateur.

Le remboursement des recharges sous contrôle de l’entreprise

Toutes les recharges réalisées au domicile d’un salarié ne sont pas nécessairement prises en charge par son employeur. Une entreprise peut, par exemple, décider de rembourser uniquement les consommations effectuées pendant les jours ouvrés et sur certaines plages horaires.

Casawatt permet justement de paramétrer ces règles.

Un gestionnaire de flotte peut ainsi définir une période de remboursement, par exemple du lundi au vendredi, sur des horaires précis. Les recharges effectuées le week-end peuvent être exclues du dispositif.

Le logiciel applique alors les règles définies par l’entreprise pour établir les justificatifs de remboursement.

Le fonctionnement rappelle, dans son principe, celui d’une carte carburant : l’entreprise définit un cadre de prise en charge et les consommations professionnelles sont identifiées pour être remboursées.

Simplicité : la priorité des gestionnaires de flotte

Pour Valentin Roques, le principal besoin des gestionnaires de flotte est aujourd’hui très clair : gagner du temps. De nombreuses entreprises ont déjà expérimenté l’installation de bornes à domicile. Mais entre les coûts d’équipement, le suivi des installations et les problématiques de maintenance ou de récupération, la gestion peut rapidement devenir complexe.

« Ils ont déjà une flotte de véhicules à gérer. Ils ne veulent pas gérer une flotte de bornes en plus », résume le COO de Casawatt.

La promesse de la solution repose donc sur une mise en place simplifiée. L’entreprise renseigne les immatriculations des véhicules professionnels et les informations relatives aux collaborateurs. De son côté, le salarié réalise une première connexion.

Une fois cette étape effectuée, le fonctionnement est largement automatisé. Le collaborateur reçoit ensuite son justificatif de remboursement par e-mail, au début de chaque mois.

L’ambition est claire : rendre la recharge à domicile presque invisible dans le quotidien des salariés et limiter au maximum les tâches administratives pour les gestionnaires.

Pourquoi les salons régionaux restent essentiels

Présent à la 5ᵉ édition de Flotauto Lyon, Casawatt voit également dans les événements régionaux une occasion importante de rencontrer les professionnels de la flotte automobile.

Pour Valentin Roques, le marché reste particulièrement ancré dans les territoires. Les entreprises, les gestionnaires de parc et les décideurs sont présents partout en France, et les rencontres locales permettent de nouer des relations commerciales concrètes.

Au-delà de la visibilité, ces salons permettent de rencontrer directement les utilisateurs et de mieux comprendre leurs problématiques opérationnelles.

Une dynamique que Casawatt souhaite poursuivre au-delà du marché français, avec l’ambition de se développer prochainement en Europe.

Comment fonctionne Casawatt ?

Casawatt est une solution logicielle qui permet aux entreprises de suivre et de rembourser les recharges à domicile de leurs véhicules professionnels, sans imposer l’installation d’une borne connectée.

Faut-il installer une borne de recharge pour utiliser Casawatt ?

Non. La solution repose sur les données du véhicule professionnel et du compteur Linky. L’installation d’une borne n’est donc pas une obligation pour bénéficier du service.

Comment Casawatt distingue-t-il les recharges professionnelles et personnelles ?

La plateforme croise les données du véhicule professionnel avec celles du compteur Linky afin d’identifier les recharges réalisées au domicile. Les règles de remboursement définies par l’entreprise permettent ensuite de déterminer les consommations prises en charge.

Une entreprise peut-elle exclure les recharges du week-end ?

Oui. L’entreprise peut définir les jours et les plages horaires pendant lesquels les recharges sont remboursées. Les consommations réalisées en dehors de ces périodes peuvent être exclues.

Qui est propriétaire de la borne installée au domicile du salarié ?

Si le collaborateur installe une borne avec un éventuel accompagnement financier de son employeur, il peut en rester propriétaire. Il conserve ainsi la liberté de l’utiliser pour ses autres véhicules et ses usages personnels.

Quel est l’intérêt d’une solution sans borne connectée pour une flotte ?

Elle permet notamment d’éviter les coûts liés à l’installation d’équipements, de limiter les contraintes de gestion du matériel et de simplifier les démarches lorsqu’un collaborateur quitte l’entreprise.

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