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Make a Move

Le média des flottes, utilitaires et véhicules professionnels

Laurent Fialaix

Laurent Fial est journaliste flottes chez Make a Move. Il couvre l'actualité des flottes d'entreprise et de la gestion de parc automobile : électrification, véhicules utilitaires, fiscalité et nouveaux usages.

Journaliste flottes, Make a Move

TCO, coûts et car policy
Car policy

Car policy : Les 12 clauses indispensables pour les véhicules électriques

Modalités de recharge, remboursement du kWh, installation des bornes IRVE, gestion des cartes de recharge… Sans car policy adaptée aux véhicules électriques, une flotte peut rapidement perdre le contrôle de ses coûts énergétiques. Mais comment structurer une politique efficace et que doit-elle réellement contenir ? On fait le point. SommaireQu’est-ce qu’une car policy, et que permet-elle en 2026 ?Comment réaliser...

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Taxes, aides et avantages
Primes CEE

Primes CEE 2026: Ce qui va (très bientôt) changer pour les utilitaires électriques

Actuellement en consultation publique, et alors qu’elle devrait entrer en vigueur dès le 1er juin 2026, la réforme des primes CEE appliquée aux utilitaires électriques suscite déjà l’agitation chez les professionnels du secteur. De fait, cette évolution réglementaire modifie en profondeur les règles du jeu. Avec un double objectif: accélérer l’électrification des véhicules professionnels et soutenir la production industrielle européenne....

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Bornes et smart charging
Opérateurs IRVE

Gestion de parc : Quel opérateur choisir pour votre parking d’entreprise en 2026?

Pour choisir un opérateur IRVE en 2026, le modèle tarifaire, la capacité de smart charging, la supervision à distance et la qualité du SAV sont évidemment des critères essentiels. Mais le marché est dense, les offres souvent très différentes et les engagements contractuels plutôt longs. Alors comment s’y retrouver ? Voici un comparatif des principaux opérateurs IRVE et des conseils...

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Gérer et piloter sa flotte
Gestionnaire de flotte

Gestionnaire de flotte 2026 : Fiche de poste, salaire et compétences

Electrification de la flotte, reporting RSE, pilotage des données télématiques et gestion des nouvelles mobilités, en 2026 le rôle d’un gestionnaire de flotte est devenu très stratégique. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce métier absolument incontournable. SommaireQu'es-ce qu'un gestionnaire de flotte en 2026 ?Quelle fiche de poste pour un gestionnaire de flotte en 2026 ?Quelles compétences techniques sont...

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Voitures et VUL
VUL électrique

Quel VUL électrique pour votre flotte en 2026 ?

Entre la baisse du coût de l’énergie électrique et la flambée de celui des énergies fossiles, l’électrique est devenue (plus que jamais !) une option rationnelle… et bien plus rentable que le thermique ! Autonomie réelle, volume, charge, TCO… Voici notre sélection des VUL électriques les plus pertinents selon les usages en 2026.  SommaireMercedes eSprinter : Le haut de gamme...

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TCO, coûts et car policy
gestion de flotte

Fleet management : Faut-il internaliser ou externaliser la gestion de sa flotte automobile ?

Internaliser ou externaliser la gestion de flotte engage non seulement des ressources financières importantes, une organisation humaine, des processus internes et une vision à moyen terme de la politique de mobilité de l’entreprise aussi. Alors comment trancher ? On fait le point.  SommaireQu'entend-on par gestion de flotte externalisée ?Les avantages de l'externalisation de la gestion de flotteLimites et risques de...

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TCO, coûts et car policy
KPI

Quels sont les KPIs essentiels pour piloter sa flotte automobile en entreprise ?

Pour un gestionnaire de flotte, prendre les bonnes décisions sans données fiables revient à naviguer à l'aveugle. C'est là qu'interviennent les KPIs (Key Performance Indicators). Voici ceux à mettre en place pour piloter efficacement une flotte automobile en 2026. Sommaire1. Le TCO, l’indicateur financier absolument central2. Le taux de disponibilité des véhicules3. La consommation moyenne de carburant4. Le kilométrage moyen...

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Voitures et VUL
VUL électrique

VUL électrique ou VUL thermique : Le comparatif par usage flotte en 2026

Pour un usage urbain avec retour chaque soir, le VUL électrique s’avèrera vite rentable grâce aux économies d’énergie. En revanche, pour les trajets longue distance ou les chantiers isolés, le thermique restera généralement plus adapté. Voici toutes les clés pour décider de vos futurs achats selon vos usages et votre profil d‘entreprise. SommairePourquoi le choix VUL électrique/VUL thermique est différent...

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