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TCO, coûts, et car policy
les immobilisations des véhicules de flotte

Comment réduire les immobilisations des véhicules de flotte ?

Pannes, délais atelier, sinistres ou problèmes de recharge. Découvrez comment améliorer la disponibilité des véhicules et réduire les coûts cachés.  Un véhicule immobilisé ne coûte pas seulement le prix de sa réparation. Il peut aussi entraîner l’annulation d’une tournée, le report d’interventions, l’obligation d’une location ou une perte de chiffre d’affaires. Réduire les immobilisations constitue donc un levier important d’optimisation...

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Stratégie et déploiement

Christian Rose : « Ce n’est pas un manque de volonté, c’est une question de capacité à y aller»

À l'occasion du salon Drive to Zero, organisé à Paris Expo Porte de Versailles, nous avons rencontré Christian Rose, directeur Transport et Logistique de la Confédération des Grossistes de France (CGF). Alors que les objectifs de décarbonation du transport routier s'intensifient, les entreprises du commerce de gros se retrouvent confrontées à une équation complexe : électrifier leurs flottes tout en...

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LLD, achat, et financement
Captive constructeur vs Loueur multi-marque

Captive constructeur vs Loueur multi-marque en LLD : Avantages, pièges et stratégie

Choisir un véhicule ne constitue plus la décision la plus importante d'une politique LLD. Le véritable arbitrage porte désormais sur le partenaire qui financera et accompagnera la flotte, entre les captives des constructeurs et les loueurs multimarques. Explications. SommaireCaptive constructeur vs Loueur multi-marque : Le comparatif détailléPrix, flexibilité contractuelle et risque de dépendanceLes avantages spécifiques des captivesLes limites des captives...

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Logiciels et IA
IA

Flotte automobile et IA : Les usages concrets qui transforment déjà les entreprises

Au sein des flottes comme ailleurs, l’intelligence artificielle apparaît plus que jamais comme un accélérateur de performance. Mais comment distinguer les usages réellement utiles des simples effets marketing ? On fait le point. SommairePourquoi l’IA intéresse désormais les gestionnaires de flotteMaintenance prédictive : L’usage le plus matureL’IA améliore aussi le pilotage du TCOL’électrification des flottes accélère le besoin d’IADes usages...

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Bornes et smart charging
V2G

V2G en flotte d’entreprise : A quoi s’attendre vraiment en 2026 ?

S’il représente une véritable solution pour l’avenir, qu’en est-il vraiment du vehicle-to-grid en France ? Peut-il déjà transformer les flottes électriques en actifs énergétiques ? On fait le point sur le marché français en 2026. SommaireLe V2G est-il prêt pour les flottes d’entreprise françaises en 2026 ?V2G : Quelles différences entre le V1G, le V2L, le V2H et le V2B...

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LLD, achat, et financement
Anne-Claire Forel

Anne-Claire Forel de Sesamlld : « 60% des immatriculations qui sont faites en entreprise sont faites en LLD. »

À l'occasion du salon Drive to Zero, organisé à Paris Expo Porte de Versailles, nous avons rencontré Anne-Claire Forel, directrice générale de Sesamlld, le syndicat des professionnels de la location longue durée. Alors que l'électrification des flottes d'entreprise s'accélère sous l'effet des évolutions réglementaires et des objectifs de décarbonation, la location longue durée (LLD) apparaît comme un acteur incontournable de...

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Etudes et données
Philippe Manceau

Portrait : Philippe Manceau, Mobility Manager de la Métropole Européenne de Lille (MEL)

Philippe Manceau figure reconnue de la gestion des flottes publiques, ce grand professionnel s'est imposé comme l'un des acteurs de référence sur les questions d'éco-conduite, de télématique et d’électrification. SommaireUn gestionnaire de flotte devenu Mobility managerUn défenseur historique de l'électromobilitéL'éco-conduite comme levier de transformationUn objectif central : Faire évoluer les mentalitésDe la nécessaire exemplarité des collectivitésLa transversalité avant tout Un...

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Bornes et smart charging
Aurélien de Meaux

Aurélien de Meaux d’Electra : «Ça coûte beaucoup moins cher de rouler en électrique»

À l’occasion du salon Drive to Zero, organisé à Paris Expo Porte de Versailles, nous avons rencontré Aurélien de Meaux, cofondateur et CEO d’Electra. Alors que l’électrification des flottes professionnelles accélère, la recharge devient un enjeu stratégique pour les entreprises. Coût de l’énergie, recharge rapide, pilotage des consommations, TCO, électrification des VUL ou encore développement du poids lourd électrique :...

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Stratégie et déploiement
Pierre Maissa

Pierre Maissa d’Edenred Mobilité : « Les 18 derniers mois ont été une révolution »

À l’occasion du salon Drive to Zero, organisé à Paris Expo Porte de Versailles, nous avons rencontré Pierre Maissa, directeur d’Edenred Mobilité France. Alors que l’électrification des flottes d’entreprise s’accélère sous l’effet de la réglementation et de la fiscalité, les besoins des gestionnaires de flotte évoluent rapidement. Avantages en nature, électrification des véhicules légers, infrastructures de recharge, poids lourds électriques...

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Taxes, aides, et avantages
Crédit mobilité

Crédit mobilité 2026 : Remplacer une voiture de fonction est-il vraiment rentable?

Présenté comme un levier de maîtrise des coûts, d'attractivité RH et de réduction de l'empreinte carbone, ce dispositif mérite toutefois une analyse plus nuancée. Car la question n'est pas de remplacer systématiquement les voitures de fonction, mais plutôt d'identifier les usages pour lesquels le crédit mobilité apporte une réelle valeur ajoutée. On fait le point. SommaireCrédit mobilité : Définition, cadre...

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