À la tête d’Arval France depuis le 1er juin, Luc Soriau possède une solide expérience internationale de l’automobile et de la LLD. Un métier plus que jamais à la croisée du financement, des services et de la mobilité durable.
Sommaire
Un parcours construit chez Renault
Avant de rejoindre Arval, Luc Soriau passe dix-huit ans au sein du groupe Renault. Il y occupe des responsabilités dans des domaines variés. Comme les ventes en France et à l’international, le marketing, l’animation des réseaux de concessionnaires, la finance et la direction de projets automobiles. Il intervient notamment en amont de projets portant sur de futurs véhicules.
Ce parcours lui permet d’acquérir une connaissance étendue de l’industrie automobile, et l’amène à travailler sur les attentes des clients, le fonctionnement des réseaux, les contraintes financières et le développement des véhicules. Une vision transversale qui constituera par la suite un véritable atout.
Développer Arval sur plusieurs continents
C’est en 2007 que Luc Soriau rejoint Arval. Sa première mission : créer et développer la filiale du loueur en Turquie. Il dirige cette implantation jusqu’en 2015, avant de prendre la direction générale d’Arval Espagne. Et sous sa responsabilité, la flotte espagnole fait plus que doubler !
Une croissance qui repose notamment sur le développement du marché des particuliers et des petites entreprises, ainsi que sur la mise en place de partenariats avec des constructeurs automobiles et avec la banque CaixaBank.
En 2021, Luc Soriau devient directeur régional pour l’Amérique latine. Il pilote alors les activités d’Arval au Brésil, au Chili, au Pérou et en Colombie. Ce passage par des marchés présentant des contextes économiques et des niveaux de maturité automobile très différents renforce son expérience du développement commercial et de l’adaptation des offres aux réalités locales.
Plus de 367 000 véhicules loués en France
Nommé directeur général d’Arval France depuis le 1er juin 2026, Luc Soriau succède donc à Sarah Roussel, devenue directrice des ressources humaines du groupe BNP Paribas. Il prend ainsi la responsabilité d’une entreprise qui louait, à la fin de 2025, plus de 367 000 véhicules en France et comptait environ 1 500 collaborateurs dans l’Hexagone.
Sa nomination intervient alors que les entreprises doivent composer avec l’électrification des parcs, l’évolution de la fiscalité automobile, la maîtrise du coût total de détention et l’élargissement des politiques de mobilité.
Bon à savoir : Le Baromètre des flottes et de la mobilité 2026 (réalisé par l’Arval Mobility Observatory avec Ipsos), confirme l’ampleur de cette transformation. En France, 82% des entreprises disposant de voitures particulières ont déjà adopté au moins une technologie électrifiée ou envisagent de le faire dans les trois prochaines années. Parallèlement, 93% d’entre elles utilisent déjà ou envisagent de déployer au moins une solution de mobilité.
Concilier croissance, mobilité et maîtrise des coûts
La mission de Luc Soriau ne consiste donc plus seulement à développer un parc de véhicules en LLD. Arval doit aussi accompagner ses clients dans le choix des motorisations, l’analyse du coût total d’usage, le déploiement de la recharge, l’exploitation des données et la mise en place de solutions complémentaires à la voiture individuelle.
Son expérience internationale devrait lui permettre d’aborder cette transformation de manière pragmatique. Car, comme chacun sait, les entreprises ne progressent pas toutes au même rythme et ne disposent ni des mêmes usages, ni des mêmes implantations, ni des mêmes moyens financiers. Le rôle du loueur consiste, dès lors, à construire des trajectoires adaptées plutôt qu’à proposer une réponse uniforme.
Cette évolution transforme également la relation avec les clients. Le loueur ne fournit plus seulement un financement et des services d’entretien. Il devient progressivement un partenaire chargé d’aider l’entreprise à arbitrer entre coûts, fiscalité, contraintes opérationnelles, attentes des collaborateurs et objectifs environnementaux.
Une fonction institutionnelle au sein de Sesamlld
Luc Soriau est également vice-président de Sesamlld, aux côtés de son président Jérôme Conrad. Créé en 1978, ce Syndicat des entreprises des services automobiles en LLD et des mobilités représente et défend la profession auprès des pouvoirs publics et des administrations.
Le syndicat participe ainsi aux débats concernant la fiscalité automobile, l’électrification, le financement des véhicules, les règles applicables aux flottes et le développement de nouvelles solutions de mobilité. Dans un secteur particulièrement dépendant des décisions publiques, cette vice-présidence apporte à Luc Soriau une dimension institutionnelle complémentaire de ses responsabilités opérationnelles chez Arval.
