Taxes, aides, et avantages

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Fin de la TVS : Deux nouvelles taxes la remplacent en 2026

La Taxe sur les Véhicules de Société (TVS) telle qu’on la connaissait jusqu’ici a laissé place à un dispositif entièrement réorganisé basé sur les émissions de CO2 et de polluants. Les véhicules électriques, eux, en sont exonérés. On vous explique ces nouvelles taxes. La TVS laisse place à un nouveau dispositif  Instaurée en 2022, la TVS historique a été remplacée...

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Comment l’Éco-score automobile a changé la donne dans les flottes d’entreprise ?

En intégrant l’empreinte carbone réelle des véhicules électriques sur l’ensemble de leur cycle de vie, l’Éco-score automobile a rapidement bouleversé les stratégies des flottes d’entreprise. Au point de devenir en peu de temps un levier central des politiques de mobilité professionnelle. Introduit progressivement à partir de 2023, puis renforcé en 2024 et à nouveau en 2025, l’Éco-score automobile vise à...

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Flottes d’entreprise : Entre impératifs légaux et réalités du quotidien, le temps des arbitrages

Après plusieurs années d’incitations fiscales, d’effets d’annonce et de politiques de verdissement accélérées, les flottes d'entreprise entrent désormais dans une phase plus complexe : celle de la consolidation et des arbitrages. Sans jamais oublier l’indispensable pédagogie, évidemment. Entre les problématiques liés aux ZFE (et au flou quant à leur devenir), le durcissement de la fiscalité sur les véhicules thermiques, les...

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CEE: Quels effets sur la transition des flottes d’entreprise ?

Table des matièresLes CEE modifient les stratégies d’entreprisesLes limites et les défis du dispositifUne dynamique positive pour la transition énergétique Le bonus écologique passant désormais par les certificats d’économies d’énergie (CEE), leur rôle dans la transition vers l’électrique des flottes d'entreprise paraît désormais essentiel. Mais quels sont les effets réels de ce dispositif ? On fait le point.  On le...

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Flottes d’entreprise : Qu’en est-il de l’exemplarité de l’Etat ?

La transition énergétique ne concerne pas seulement le secteur privé. L’obligatoire verdissement des flottes vaut tout autant pour les administrations publiques. Mais quel bilan tirer en cette fin 2025 ? On fait le point. Depuis plusieurs années, le gouvernement a inscrit l’électrification des flottes publiques dans ses politiques environnementales. Les véhicules de service, les voitures de fonction ainsi que les...

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Crédit Mobilité : L’ILEC et Mobilians plaident pour un cadre fiscal plus juste

Parce que les différentes charges imputées au crédit mobilité sont tout sauf incitatives, deux grands acteurs du secteur viennent de lancer un appel. Avec la ferme intention de faire enfin changer les choses.  On le sait : si le crédit mobilité a été mis en place pour encourager l'usage de modes de transport durables (comme la mobilité douce, les transports...

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Ce que l’on sait déjà du malus automobile 2025

Alors que la Loi de finances 2025 passera par l’Assemblée nationale ce 10 octobre, et tandis que les différentes aides à l’acquisition d’un véhicule électrique seront très probablement revues à la baisse, le malus devrait également être relifté. Et même considérablement durci. Quelques indiscrétions ont déjà percé qui soulèvent l’inquiétude (voire la colère) des acteurs du secteur. L’information nous vient...

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FMD, Crédit Mobilité: quelles solutions pour améliorer la mobilité des salariés?

On le sait, la crise sanitaire a rebattu les cartes. Ajoutée à la nécessité de limiter notre empreinte carbone, ce sont toutes nos habitudes de mobilité qui en ont été bouleversées. Forfait Mobilités durables (FMD), Crédit Mobilité, des dispositifs existent pour venir en soutien aux entreprises et à leurs salariés. Mais Skipr vient aussi apporter ses solutions. Jan de Lobkowicz...

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