Laurent Fial, journaliste flottes

Leasing social pour voitures électriques : un succès fulgurant, une pause, et un retour prévu en 2025

Emmanuel Macron en avait fait l’une de ses promesses de campagne: l’offre de voitures électriques proposées en leasing pour 100 euros par mois arrive au 1er janvier 2024. Mais à qui le dispositif s’adressera-t-il finalement? Quels modèles seront concernés? Et pour quel coût réel? On l’attendait depuis si longtemps que beaucoup pensaient que la promesse de campagne allait rester lettre...

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Voitures et VUL

Retrofit: TOLV et Re VUL remportent l’appel à projet du CORAM

Spécialisés dans le rétrofit, TOLV et Qinomic (en partenariat avec Stellantis et Technomap) viennent de remporter l’appel à projets du CORAM et de l’ADEME. A la clé, une possible accélération de la décarbonation de nos flottes. Table des matièresCORAM: Un soutien à l’innovationTOLV: Plus d’un million d’euros pour développer son kit de conversion1 000 kits à l’horizon 2024-2025Re-VUL: Pour un...

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Stratégie et déploiement

Guillaume de Boudemange: «Dans les flottes, l’hybride demeure aujourd’hui bien plus facile à proposer que le 100% électrique.»

Comme sur le marché national les SUV électriques emportent tous les suffrages au sein des flottes. Et particulièrement les modèles hybrides et électriques. Directeur Général de Jeep France (qui vient de lancer son premier modèle 100% électrique), Guillaume de Boudemange a accepté de nous livrer son analyse. Les SUV représentent près de 50% des ventes en entreprises Après plusieurs années...

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Études et données

Mathilde Courau: «Nous ne pouvons plus nous contenter de rester gestionnaires de flottes, mais devenir des gestionnaires de mobilités.»

A l’ère de la transition écologique les flottes ne doivent pas seulement travailler à leur obligatoire verdissement. Il s'agit aussi d'accompagner aux changements d’habitudes, tant celles des salariés que celles de leurs directions. De développer les alternatives de déplacements aussi, et de participer ainsi activement à la décarbonation. De quoi revoir profondément la philosophie de la profession. Fatec Group se...

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LOM, ZFE et obligations

Jean-Philippe Dugoin-Clément: «Contrairement à ce qui est fait, on ne peut pas appliquer les mêmes règles à tous les territoires!»

ZAN, intensification urbaine, éco-rénovation et éco-construction… A l’occasion de la sortie de son livre «L'habitat fait le citoyen-Le logement entre crise sociale et environnementale», le vice-président de la région Ile-de-France en charge du Logement, de l'Aménagement durable et du SDRIF Environnemental a accepté de nous livrer ses réflexions sur ces sujets qui, selon lui, ne font pas assez débat. A...

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Stratégie et déploiement

Conduite du changement: tout ce qu’il faut savoir pour réussir la transition des flottes

Pour être réellement efficace le verdissement de nos flottes doit absolument s’accompagner d’une formation des salariés. Lors des 2èmes Rencontres Villes et Entreprises durables (consacrées à la logistique et aux flottes d’entreprise), Pascal Pavard et Valérie Delahaye d’EDF nous ont expliqué la démarche de conduite au changement menée par le Groupe riche de 49 000 véhicules dans le monde. Et...

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LOM, ZFE et obligations

David Belliard: «A force de procrastiner les pouvoirs publics ne sont plus en capacité d’anticiper les échéances pour nos ZFE.»

Après nous en avoir dit plus sur l’avenir de la logistique parisienne, David Belliard, l’adjoint de la Maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du Code de la rue et de la voirie a profité de sa venue aux 2èmes Rencontres Villes et Entreprises durables consacrées à la logistique et aux flottes...

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Études et données

David Belliard: «La question logistique est aujourd’hui devenue prioritaire dans l’agenda de la Ville de Paris.»

C’est dans le cadre des 2èmes Rencontres Villes et Entreprises durables consacrées à la logistique et aux flottes d’entreprise organisées le 23 juin dernier par Make A Move que David Belliard nous a reçus. Adjoint en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du Code de la rue et de la voirie, il nous en a...

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LOM, ZFE et obligations

Damien Allouch: «Pour une petite ville comme la nôtre, la question des mobilités durables est évidemment prégnante.»

Comment les petites villes de banlieue entendent répondre aux enjeux des mobilités durables? Maire d’Epinay-sous-Senart (et Secrétaire général de l’Association des Maires Ville et Banlieue de France) Damien Allouch (PS) a accepté de nous répondre. A vingt-deux kilomètres au sud de Paris, dans l’Essonne, se trouvent Epinay-sous-Sénart et ses 12 200 habitants. Depuis peu, deux bornes de recharge électrique y...

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Livraison du dernier kilomètre

Sogaris: Ou quand la logistique urbaine réinvente nos villes…

Elle fait partie des géants du secteur, Sogaris dispose aujourd’hui de treize sites dont onze se situent dans le Grand Paris. Depuis ses vastes plateformes jusqu’aux micro-hubs, ce sont 667 000 m2 au service d’une cause essentielle: une logistique urbaine résolument durable. Table des matièresUne stratégie RSE particulièrement ambitieuseRungis: 200 000 m2 en pleine mutation Creteil Marais @Sogaris/Dubreuil On en...

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Laurent Fialaix

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