Le simulateur fiscal automobile 2026 permet aux entreprises et gestionnaires de flotte de calculer en quelques clics l’ensemble de leurs charges fiscales automobiles : malus CO2 (à partir de 108 g/km), malus au poids (à partir de 1 500 kg), taxes sur les véhicules de société (ex-TVS), coût de la carte grise selon la région, amortissement déductible et TCO complet sur 2 à 6 ans. L’outil est gratuit, basé sur les barèmes officiels en vigueur au 1er janvier 2026, et accessible directement en ligne.

Qu’est-ce que le simulateur fiscal automobile 2026 ? Un outil gratuit qui calcule en un seul endroit le malus CO2, le malus au poids, les taxes sur les véhicules de société, le coût de la carte grise, l’amortissement déductible et le TCO d’un véhicule professionnel, selon les barèmes officiels 2026.

À qui s’adresse-t-il ? Aux entreprises, gestionnaires de flotte, dirigeants de PME et experts-comptables qui souhaitent anticiper la fiscalité automobile de leur parc.

Est-il gratuit ? Oui, l’accès est entièrement gratuit après simple vérification d’adresse email.

La fiscalité automobile 2026 se complexifie d’année en année. Entre le durcissement du malus écologique CO2, l’abaissement du seuil du malus au poids, la réforme des taxes sur les véhicules de société, le coût variable de la carte grise selon les régions, et la question de l’amortissement déductible, les entreprises et gestionnaires de flotte doivent jongler avec de nombreux paramètres fiscaux pour anticiper leurs coûts. Le simulateur fiscal automobile 2026 développé par Make a Move centralise tous ces calculs dans un outil unique, gratuit et basé sur les barèmes officiels en vigueur au 1er janvier 2026.

Simulateur fiscal automobile 2026 : anticipez le malus CO2 dès 108 g/km

Depuis le 1er janvier 2026, le malus écologique se déclenche dès 108 g/km de CO2, contre 113 g/km en 2025. Cette baisse annuelle du seuil élargit chaque année le nombre de véhicules concernés et alourdit la facture à l’immatriculation pour les entreprises qui n’anticipent pas leurs choix.

Le barème est progressif : plus le véhicule émet, plus la taxe est élevée, jusqu’au plafond légal de 80 000 € pour les modèles les plus polluants. Les véhicules 100 % électriques et à hydrogène restent exonérés. Les hybrides rechargeables bénéficient d’abattements variables selon leur autonomie électrique.

Le simulateur applique automatiquement ces règles selon le type de motorisation et les émissions WLTP du véhicule, sur la base des données officielles de Service-Public.fr et de Legifrance.gouv.fr. Pour contextualiser cette évolution, cet article sur ce que l’on savait déjà du malus 2025 illustre bien la trajectoire de durcissement engagée depuis plusieurs années.

Malus au poids 2026 : le simulateur intègre le nouveau seuil à 1 500 kg

Depuis le 1er janvier 2026, le seuil du malus au poids est abaissé à 1 500 kg (contre 1 600 kg en 2025). Cette évolution touche directement les SUV compacts, les berlines familiales et de nombreux véhicules utilitaires reconvertis en véhicules de tourisme.

Le calcul se fait par tranches progressives selon la masse excédentaire. Ce malus se cumule avec le malus CO2, dans la limite du plafond légal de 80 000 € pour 2026. À partir de 2028, ce plafonnement est amené à disparaître progressivement selon les dispositions législatives actuelles.

Ce durcissement s’inscrit dans une tendance de fond bien documentée : entre impératifs légaux et réalités du quotidien, les flottes d’entreprise entrent dans une phase d’arbitrages de plus en plus complexes.

TVS 2026 : calculez les deux nouvelles taxes sur les véhicules de société

Depuis 2023, la TVS (taxe sur les véhicules de société) a été supprimée et remplacée par deux taxes distinctes, désignées officiellement sous le nom de « taxes sur l’affectation des véhicules à des fins économiques » :

• La taxe annuelle sur les émissions de CO2, calculée selon le barème WLTP, NEDC ou puissance administrative selon la date d’homologation du véhicule.
• La taxe annuelle sur les émissions de polluants atmosphériques, basée sur la catégorie Crit’Air du véhicule.

Ces taxes concernent toutes les entreprisesn, sociétés et désormais aussi les entreprises individuelles assujetties à la TVA, qui utilisent des véhicules de tourisme à des fins professionnelles. Les véhicules 100 % électriques et à hydrogène restent exonérés de la taxe CO2. Les hybrides ne bénéficient plus d’aucune exonération sur cette composante depuis le 1er janvier 2025, conformément aux informations officielles publiées sur entreprendre.service-public.gouv.fr.

Le simulateur calcule ces taxes au prorata des jours d’utilisation, pour un ou plusieurs véhicules identiques, ce qui en fait un outil particulièrement adapté aux gestionnaires de parc qui doivent anticiper leur charge fiscale annuelle.

Coût de la carte grise 2026 : estimez votre certificat d’immatriculation par région

Le coût de la carte grise varie fortement d’une région à l’autre, selon le tarif du cheval fiscal fixé par chaque conseil régional. Le simulateur intègre les 18 régions françaises, de la Corse (43 €/CV) à plusieurs régions métropolitaines (60 €/CV), avec les spécificités des DOM (Mayotte à 30 €/CV).

Le calcul tient compte de la puissance fiscale du véhicule, de son type de motorisation, de son âge (neuf ou occasion, moins ou plus de 10 ans) et des éventuelles exonérations liées aux motorisations propres. Les véhicules électriques bénéficient notamment d’une exonération de la taxe régionale dans de nombreuses régions. Pour connaître le tarif exact de votre région, vous pouvez également consulter le simulateur officiel disponible sur service-public.gouv.fr.

Amortissement déductible 2026 : optimisez la fiscalité d’entreprise sur vos achats

L’amortissement des véhicules de tourisme utilisés à des fins professionnelles est plafonné fiscalement, et ces plafonds varient selon les émissions de CO2 du véhicule et son type de motorisation. Cette règle, encadrée par le Code général des impôts, a pour objectif d’inciter les entreprises à opter pour des véhicules moins polluants.

Le simulateur calcule la fraction amortissable sur 3, 4 ou 5 ans selon le prix d’achat TTC et le positionnement du véhicule dans les barèmes fiscaux en vigueur. C’est un outil utile pour construire un plan de financement solide ou pour arbitrer entre achat et location longue durée. Pour une analyse adaptée à votre situation comptable, il est recommandé de consulter votre expert-comptable.

TCO 2026 : comparez vos véhicules sur le coût total de possession

Le TCO (Total Cost of Ownership) est la métrique de référence pour comparer objectivement des véhicules de motorisations différentes sur la durée réelle de détention. Il agrège le prix d’achat, les taxes à l’immatriculation, les taxes annuelles, le carburant ou l’électricité, l’entretien, l’assurance et la valeur résiduelle estimée.

Le simulateur permet de projeter ce coût sur 2 à 6 ans, avec un kilométrage annuel paramétrable. C’est l’outil idéal pour défendre un choix de motorisation auprès d’une direction financière, comparer concrètement thermique et électrique, ou s’appuyer sur des données chiffrées pour construire ou réviser une car policy. Pour aller plus loin, ce guide sur les 7 leviers pour réduire le TCO de votre flotte en 2026 offre des pistes concrètes d’optimisation.

Pourquoi utiliser le simulateur fiscal automobile 2026?

La fiscalité automobile se complexifie chaque année. Entre le resserrement du malus CO2, l’abaissement du seuil du malus poids, la réforme des taxes sur les véhicules de société et les enjeux croissants de décarbonation des flottes, il est devenu indispensable pour toute entreprise de disposer d’un outil de simulation fiable et à jour.

Ce simulateur fiscal automobile 2026 regroupe en un seul endroit six modules complémentaires — malus CO2, malus poids, TVS, carte grise, amortissement déductible et TCO — pour permettre aux gestionnaires de flotte, dirigeants de PME, experts-comptables et responsables achats d’anticiper, comparer et décider avec des chiffres solides sous la main.

Les résultats sont fournis à titre indicatif et basés sur les barèmes officiels en vigueur au 1er janvier 2026. Sources : Service-Public.fr · Entreprendre.service-public.fr · Legifrance.gouv.fr. Pour toute décision fiscale engageante, consultez votre expert-comptable.