Bien au-delà d’un simple mode de financement, le leasing professionnel constitue aujourd’hui un véritable levier de pilotage financier, fiscal et opérationnel pour les organisations de toutes tailles. Voici pourquoi.
Une maîtrise renforcée de la trésorerie
Le premier avantage financier du leasing professionnel réside dans son impact direct sur la trésorerie. Contrairement à l’achat comptant qui nécessite une sortie de cash immédiate et importante, le leasing permet d’accéder à des véhicules neufs sans mobiliser de capital. Une différence particulièrement opportune pour les PME et les entreprises en croissance pour lesquelles la trésorerie constitue un facteur clé de résilience et de développement. Le véhicule n’est alors plus perçu comme un actif immobilisant, mais comme un outil de travail qui s’intègre dans une logique de charges maîtrisées. Et prévisibles puisque les loyers sont définis contractuellement dès la signature.
Un traitement comptable avantageux pour les entreprises
D’un point de vue comptable, le leasing professionnel présente également des atouts significatifs. Le véhicule n’étant pas la propriété de l’entreprise, il n’est pas inscrit à l’actif du bilan. Les loyers apparaissent simplement comme des charges d’exploitation dans le compte de résultat. Forcément, ce traitement hors bilan améliore certains ratios financiers, et évite l’alourdissement de l’actif immobilisé. Il facilite également la lecture des comptes pour les partenaires financiers et les investisseurs. Enfin, pour les entreprises soucieuses de préserver leur capacité d’endettement ou de présenter une structure financière agile, cet aspect constitue un avantage non négligeable.
Une fiscalité particulièrement favorable aux véhicules électriques
Le cadre fiscal renforce encore l’intérêt du leasing professionnel appliqué aux véhicules électriques. Alors que les véhicules thermiques sont soumis à un plafond d’amortissement limité à 18 300 €, les véhicules électriques bénéficient d’un plafond relevé à 30 000 euros. Concrètement, pour un véhicule électrique affichant un prix catalogue élevé, une part plus importante de la valeur est fiscalement prise en compte, ce qui réduit le coût réel pour l’entreprise.
La TVA récupérée sur les loyers
Le leasing professionnel permet également (sous certaines conditions) la récupération de la TVA sur les loyers. Cette possibilité concerne notamment les véhicules utilitaires et les véhicules de société utilisés à des fins professionnelles, que le contrat soit en LLD ou en LOA. Conséquence: le coût net d’utilisation du véhicule s’en trouve réduit.
Une exonération totale de la taxe sur les véhicules de société
Autre avantage fiscal (et non des moindres): depuis 2023, les véhicules 100% électriques bénéficient d’une exonération totale et permanente de la taxe sur les véhicules de société. Pour les entreprises disposant de flottes importantes, l’impact financier est évidemment considérable. Et renforce encore l’écart de coût global entre véhicules électriques et thermiques. En faveur de l’électrique, bien entendu.
Un TCO nettement réduit sur la durée d’utilisation
Le coût total de détention (TCO) est l’indicateur de référence pour évaluer la performance économique d’un véhicule sur l’ensemble de son cycle de vie. Sur ce terrain, le leasing de V.E. se révèle particulièrement compétitif. D’une part, les coûts d’entretien sont plus faibles, et les contrats de leasing intègrent généralement l’entretien complet. Ce qui élimine les dépenses imprévues et simplifie la gestion administrative. À cela viennent s’ajouter des coûts énergétiques très inférieurs à ceux des carburants fossiles. Bref, tous ces facteurs contribuent à réduire durablement le TCO et à améliorer la compétitivité économique des flottes électriques.
Le leasing professionnel, un outil d’adaptation réglementaire
Enfin, le leasing professionnel constitue un levier stratégique pour rester en conformité avec un cadre réglementaire de plus en plus exigeant. De cette façon, les entreprises peuvent adapter leur parc au rythme des évolutions législatives, sans rupture opérationnelle ni investissement massif. Le leasing devient alors un outil de sécurisation réglementaire autant qu’un choix financier rationnel.