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Laurent Fialaix

28 ARTICLES

Etude Futurosoft : L’imparable triomphe des 2 roues l’électrique face à la crise

Une étude réalisée auprès de plus de 3 000 points de vente établit l’impact de la crise sanitaire sur le marché des 2 roues....

L’UFC-Que Choisir s’engage pour l’électrique

Le 10 juin, l’UFC-Que Choisir a publié une étude comparative consacrée aux coûts de détention des véhicules thermiques, hybrides et électriques. Les résultats sont sans...

ZFE-m : Le Grand Paris intensifie sa lutte

Depuis le 1er juin, la Zone à Faibles Emissions (ZFE) du Grand Paris s’est renforcée. Pour mieux lutter contre la pollution et favoriser encore...

C’est dans l’actu!

Pas un jour ne passe sans que le monde du VE ne bruisse d’annonces ou de belles innovations. En voici quelques-unes, toute récentes ! Shell...

Crédits Carbone : à chaque constructeur sa solution!

Que sont les crédits carbone, et à quoi servent-ils ? Combien ça coûte, et pour quelle finalité ? Enfin, le marché des VE est-il...

Arnaud Pigounides, co-Président d’AIRe : «Le rétrofit n’en est qu’au début de son histoire!»

En avril dernier, une réglementation fixait pour la première fois les contours du rétrofit jusque là interdit en France. L’association AIRe réunit les acteurs...

Étude ADEME : Vers un retrofit économe et sûr!

Le 19 mai, l’ADEME publiait sa toute première étude consacrée au rétrofit et à ses impacts environnementaux. Ses résultats constituent une excellente nouvelle pour...

Starlett : La Dolce Vita version électrique !

Visiter les superbes paysages provençaux à bord d’un scooter vintage, vous en rêviez ? A 23 ans, Jean-Baptiste Godard vient de créer Starlett, une...

Paris : La guerre des scooters électriques a commencé !

Depuis son arrivée sur le bitume parisien il y a cinq ans, Cityscoot propose ses scooters électriques en free floating. Un quasi monopole qui...

Hydrogène vs électrique : un match loin d’être lancé !

Encore extrêmement rares, les voitures fonctionnant à l’hydrogène constitueraient pour beaucoup l’avenir de l’automobile. Leurs différences avec l’électrique ? Sur le papier, pas grand...

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